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钢铁老大背后的阴谋
  发布人:盛德物资   时间:2010/7/10         

      Usiminas9日表示,该公司与巴西淡水河谷就使用后者的铁路系统进行钢铁及铁矿石运输达成协议,相比道路运输,每年将可节省190万巴西雷亚尔。

     综合外电7月9日报道,钢铁制造商UsinasSiderurgicasdeMinasGeraisSA(或Usiminas)9日表示,该公司与巴西淡水河谷公司(ValeSA)就使用后者的铁路系统运输钢铁及铁矿石达成协议。

    Usiminas在一份声明中称,根据这份新的6年期钢铁运输合约,巴西淡水河谷公司将从2011年起每年从米纳斯吉拉斯州Ipatinga厂运输990,000吨Usiminas钢铁至圣保罗。

      Usiminas表示,新合约比与淡水河谷现有合约的运输吨数更大,相比道路运输,铁路运输将使公司每年节约190万巴西雷亚尔(合107万美元)。此外,根据合约,该公司将生产150辆货车。

    该公司表示,根据5年期铁矿石协议,该公司将扩大从米纳斯吉拉斯矿山运往Ipatinga厂的铁矿石规模,自每月120,000吨升至155,000吨。

   曾瀞漪:我来补充一个数据,它的数字是这样,在五月份,现在的在新加坡交易所,昨天铁矿使七月份掉期合同62%的平位价格跌到了一吨119美元,比五月份最高点跌了35%左右。

    朱文晖:我想这个时候,就是确实要给这几大铁矿石垄断公司一个教训,因为他们实在是太黑了。你想想看这个时候,他们有的时候,会拿起石头砸自己的脚,本来长协是能保障它的利益的,它一看上涨非要签季度性的。好了,现在跌下来了,我想很多时候就是不要做的太过分,你做事做太过分之后,他一定会报复你的,因为供不应求是一种伙伴关系,不是一种敌对关系。

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