近日，记者从公司生产部铁路联办获悉，公司自3月19日开始执行铁路运输费用计算新规定，由过去按每车“标重”计费变为按“实重”计费，此举可有效减少铁路运费支出，提升包钢产品市场竞争力。

　　日前，中国铁路总公司下发《关于推进铁路供给侧改革，深化现代物流建设若干意见》，明确了自3月19日起，对钢铁及有色金属产成品实行实重计费，严格执行装载加固方案，并执行统一的运价下浮政策。

　　受铁路装载安全要求和最大载重量限制，过去，包钢铁路外运未达到“满载”状态也要按照标重付费。公司生产部铁路联办和产成品物流中心一直以来在提升火车运输静载重方面苦练内功，降低铁路运输费用。随着铁路运输费用新的计算方式出台，公司各类产品铁路运费将得到大幅降低。